“Родовые” признаки чопперов: длинная передняя вилка (на самоделках - до двух метров); обилие хрома и кожи; дефорсированный, желательно V-образный, двигатель большого объема, тяговитый на низких оборотах; высокий руль-”рога” для “проветривания” подмышек и расслабленная посадка - ноги вытянуты вперед.
Осень 1998 года стала отправной точкой для компактного минивэна французской семьи PSA - Citroen Xsara Picasso: на Парижском автосалоне была впервые представлена серийная модель этого автомобиля. А то, что начало продаж несколько “запоздало”, и первенцы Picasso сошли с конвейера лишь 16 октября прошлого года, говорит скорее в пользу новинки. Потому что у разработчиков Citroen было достаточно времени, чтобы учесть все имевшиеся замечания и довести автомобиль до традиционного для этой марки состояния: к новинкам от Citroen число рекламаций со стороны покупателей минимальное в Европе…
В рамках Минского автосалона местное представительство компании Hyundai - СП “БелХундай”, занимающееся продажей автомобилей этой марки уже шесть лет, провело пресс-конференцию, посвященную своей нынешней деятельности, а также планам на будущее.
Известный во всем мире швейцарский курортный городок Монтре я открыла для себя в буквальном смысле случайно. Два года назад на очередной Женевский автосалон мы с коллегами решили поехать на автомобиле. Пользуясь случаем, в один из свободных дней отправились изучать побережье Женевского озера. По пути из Лозанны в сторону итальянской границы заехали в знаменитые Вивей, в котором располагается штаб-квартира компании Nestle, и Монтре, где периодически живут и поправляют свое здоровье многие мировые “звезды”. Последний приятно поразил воображение. И теперь всякий раз, бывая в Швейцарии, мы хотя бы на пару часов заруливаем в этот райский уголок.
В конце апреля СП “Белтрейдавто” - официальный поставщик автомобилей Skoda в Беларуси - провел торжественную презентацию модели Fabia.
Для многих белорусов краткосрочные поездки в соседнюю Польшу стали обыденным делом. Особенно после того, как путешествия в некогда близкие советскому человеку Москву, Ленинград, Сочи, Ялту превратились в недешевое удовольствие. Причем после обретенной долгожданной самостоятельности статус белорусов при выезде за пределы родной земли в любом направлении, как известно, повсюду стал одинаковым: ИНОСТРАНЕЦ.
С тех пор, как люди изобрели колесо, его конструкция претерпела немало изменений. Каменные диски сменяли деревянные круги. Им на смену приходили спицованные колеса и колеса, “обутые” в пневматические шины. Неизменной оставалась лишь форма.
В конце марта белорусский дилер Mazda - компания “Холпи” - в очередной раз праздновал “день рождения” модели 626.
Наверное, каждый из любителей больших автомобилей, раздумывающих в последнее время либо над сменой машины, либо ее покупкой, обратил свое внимание на новое и достаточно необычное явление на французском автомобильном рынке. На этом засильи маленьких и изворотливых легковушек на смену одному из самых больших французских автомобилей Peugeot 605 пришел еще больший - Peugeot 607, соперничающий по своим габаритам с эталоном европейской автороскоши - Mercedes-Benz S-класса.
Автомобиль - не роскошь, а средство передвижения. Данное высказывание сегодня, когда автомобилестроению как отрасли уже более ста лет, можно считать справедливым для девяносто девяти процентов выпускающихся в различных странах мира автомобилей. Оставшийся процент делят между собой машины, в которых комфорту и роскоши салона отдается львиная доля внимания их создателей. На них ездят главы государств и нефтяные магнаты, мультимиллионеры и наследники сохранившихся до наших дней королевских династий. С одной стороны они - лакмусовая бумажка высшего света, с другой - визитная карточка клуба самых крупных и известных автопроизводителей.