Мастерская, где обретают вторую кожу

Однажды поймав кайф от езды на мотоцикле, байкеры задумались, как бы его не упустить. Для этого стали обзаводиться своими людьми: механиками, татуировщиками, модельерами. Им было важно знать, что такие люди не схалтурят. Что отремонтированный байк не завалится на бок из-за поломки, что татуировка будет единственной в своем роде, и что кожаные штаны или куртка не порвутся при первом же “навороте” с мотоцикла. Кстати, о коже как одежде байкеров мы сегодня и поговорим.

Всем известных московских “Ночных волков” одевает модельер Егор Зайцев. А где рождается минская байкерская мода? Без сомнения, в небольшой мастерской, где трудится со своими коллегами Андрей, которого друзья-заказчики-байкеры не без намека на профессионализм называют Кутюрье. Хотя он сам скромничает: “ну какой я кутюрье?” Что ж, скромность украшает. И тем не менее, вряд ли в другой мастерской вы увидите столько стильных байк-вещичек. Здесь я была готова ничему не удивляться, даже самой крутой косухе. Удивила же меня сумка, сшитая Андреем для себя из… резиновой камеры от колеса ЗИЛа. Естественным украшением сумки стала надпись, имевшаяся на резине - “Made in USSR” и номер ГОСТа.

- Андрей, значит, у тебя появился новый материал для работы…

- Да, отец у меня дальнобойщик, именно он и приволок кусок резины. Я думал, как бы это грамотно использовать, и наконец сшил сумку. Но это еще что! Роман Иванович - известный среди байкеров модельер обуви - на подошву ставит протектор от шины. Считай - подошва теперь вечная! Вот какой потенциал заложен в автомобильных колесах. Жаль, что в некоторых иномарках они бескамерные. Сейчас хочу из зиловской резины сшить себе куртку, а то кожа в сильный дождь промокает.

- А я думала, что ты начнешь рассказывать о том, что кожа для байкеров - идеальный вариант.

- Идеальный вариант? Я бы так не сказал… И далеко не все предпочитают носить кожу при всех ее достоинствах. Это как с цветами. Кто-то обожает их нюхать, а у кого-то аллергия на пыльцу. В Москве на праздновании 10-летия “Ночных волков” заметил, что на многих из мотоциклистов шелковые брюки и замшевые ботинки. Кожа им не нужна. Идет дождь - они садятся в джип. Светит солнце - на мотоцикл в обычной одежде. Часть байкеров выбирает кожу, видимо, потому, что стирать лень.

- Итак, кожа, резина. С каким еще оригинальным материалом ты работаешь?

- Байкеры - в прошлом ковбои. Ковбои шили одежду из лошадиной шкуры. Мы же под лошадь “маскируем” коровью. Но из этого не делаем тайны. Те, кто заказывает у нас жилетки и т.п., знают, что это корова.

- Можешь ли ты определить тенденции современной байкерской моды? Скажем, чем примечателен стиль “чоппер” в одежде?

- Байкерской моды нет. Есть классическая одежда для байкеров. Меняются только художественные дополнения, а силуэт, форма неизменны годами. Я сужу по своим заказам. Сейчас в работу с кожей многое привносится из разных стилей. Так, она освежается при помощи распылителей, что используются в граффити. Кожаная вещь скручиватся, на нее с баллончика распыляется краска. На майках, куртках, джинсах получаются интересные узоры. Новое в моей работе - обтягивание кожей шлемов. Таким образом удается совместить даже его разломанные половинки. Востребовано тиснение.

- Народ насмотрелся рекламы Marlboro, где старый ковбой делает тиснение на умопомрачительном сиденьи для лошади?

- Конечно, телевидение формирует вкус. Ко мне приходит много людей, которые имеют далекое отношение к технике и музыке, но им нравится этот стиль, и через это они приходят к технике. А есть люди, которые сначала покупают мотоцикл, а затем заказывают кожаные вещи, чтобы быть в одном стиле.

- Тиснение по коже - трудная работа?

- Когда умеешь - нет. Но как это делается - мне бы не хотелось выдавать секретов. Продолжая тему моды, скажу, что раньше в кожаной одежде была популярна тема Harley-Davidson. Зарубежные каталоги предлагали даже трусы и носки с этой символикой. Теперь ее никто не заказывает. Больше народа придумывает что-то свое. И это хорошо. Не надо бояться носить вещи, которых нет у других. Немаловажно, чтобы вещь соответствовала имиджу и мотоциклу. Ведь байкерам нравится, когда на них обращают внимание. Когда они едут на мотоцикле, люди смотрят на мотоцикл. Когда заходят в бар выпить стаканчик текилы, уже смотрят на них самих, на одежду. Автолюбителям тоже, кстати, пора на кожу переходить - удобно вокруг машины ходить, ремонтировать ее, особенно если она грязная.

- Не приходила ли тебе в голову идея сотрудничать с тату-мастерами, они ведь тоже работают с кожей. И наверняка у них можно позаимствовать много интересных рисунков.

- В тату постоянно появляются новые направления, рисунки. Порой тело байкера не может вместить на себе желаемое количество татуировок, тогда он просит отразить их на кожаной одежде. В одежду из тату многое внедряется. Например, сейчас очень популярны изображения древних воинов. Здесь, наверное, проходят ассоциации: мотоцикл - “железный конь”, байкер - “воин”.

- Вы с коллегами в большей части работаете с каталогами или в основном одежда - плод вашей фантазии?

- С каталогами работаем - все ведь давным-давно придумано. Но с байкерами часто приходится импровизировать. К примеру, однажды я сделал жилетку с заклепками от пивных банок. А вот жене своей пиджак сам придумал, но шил его три года - времени не было. Для бара Jonny B. Goode сделал жилетки 56 размера и папки для меню. Иногда что-то новое в модели вносит жизнь. Одному байкеру я сшил куртку с эффектом старения, то есть со временем она должна была выглядеть потертой. Заказчик процесс ускорил: упал с мотоцикла на асфальт. Куртка вытерлась интересным узором. Приходит: “Андрей, давай заплатку поставим”. Я говорю: “Зачем? По-моему, то что надо”. Он согласился: “И вправду, так стильно!”

- Такой вопрос. Не собираешься ли шить одежду для московских байкеров и вообще ориентироваться на тамошний рынок?

- Зачем? У московских “Ночных волков” есть свой модельер. Так что я не ориентируюсь конкретно на байкеров, а делаю просто для московского рынка - ведь он больше. Когда я начинал, мои вещи никто не покупал. Было несколько заказчиков среди рок-музыкантов, и все. Первую жилетку в жизни, я кстати, сделал для музыканта рок-группы “Крама”. В Москве же за две недели продалось то, что висело здесь несколько месяцев! Сейчас у нас столько заказов, что шить на Москву уже не успеваем. Многие делают заказы, чтобы к сезону быть, что называется, во всеоружии.

- Есть ли у тебя какие-то принципы в работе?

- Есть. Мне легче работать с человеком, которого хорошо знаю. Какой-то обмен энергией идет. Если в голову приходит идея, даже самая невероятная, ее надо обязательно реализовать, чтобы освободить место новой.

Что касается работы с кожей как материалом, есть у меня небольшой секрет. С идеей надо переспать. Сегодня ты думаешь, что это супер, а завтра разочаровываешься. Есть вещи, которые не дают спать. Иногда не могу заснуть и работаю ночью.

- Андрей, давай вспомним 1999-й год. Витебск, фестиваль “Белая амфора”. Ты и известный обувной модельер представляете коллекцию “Рожденная в дороге”, которая завоевывает 1-е место и демонстрируется 6 раз. Где сейчас твоя коллекция, пополнилась ли она?

- Потихоньку коллекция распродалась. Хотя это было трудно, ведь она была сшита на худеньких девушек, моделей агентства “Тамара”.

- Жалеешь, что продал коллекцию?

- Ничуть. Если кожа будет висеть, она умрет. Ее носить надо. Сейчас у меня много интересной работы, так что, возможно, скоро появится вторая коллекция. Тем более, что сейчас мне работать проще. Появился компьютер. Если раньше эскизы рисовал на бумаге, то теперь на нем.

- Байкеры - люди платежеспособные?

- Вполне. Главное, что они лучшие заказчики. С ними быстро приходит взаимопонимание. Если шью для Романа Ивановича, денег не беру. Я знаю, что могу у него заказать обувь. То же самое и с татуировщиками. Бартером мы тоже берем, пивом, например.

>- Мотоциклами…

- Они скорее с жизнью расстанутся, чем с мотоциклом. Но могут покатать на нем… целых три раза (шутка). На моей свадьбе, кстати, был эскорт мотоциклистов.

- Я знаю, что ты в каком-то смысле законодатель байкерской свадебной моды.

- Законодатель или нет - не знаю, но однажды своему знакомому байкеру из кожи сшил свадебный наряд. Невесте - белый брючный костюм, жениху - черный.

- В одном из интервью ты сказал, что мечтаешь попить пивка с Gaultier…

- Сегодня я хотел бы открыть свой маленький магазинчик…

Марина АЖГИРЕЙ Журнал “АБС”