ГАИ Минска в 2007 году зарегистрировала более 140 тыс. авто

Госавтоинспекция Минска в 2007 году зарегистрировала 140 тыс. 694 транспортных средства, из которых 7 тыс. 707 - новые. Об этом сегодня на пресс-конференции сообщил старший инспектор по розыску отдела оперативного реагирования и розыска УГАИ ГУВД Мингорисполкома Дмитрий Ткачев, сообщает сайт Новости Trauler.com

Доля новых транспортных средств на белорусском рынке постоянно возрастает и в настоящее время составляет около 4%. Увеличение объема реализации новых автомобилей обусловлено несколькими факторами. В частности, проведенной недавно масштабной проверкой импортеров новых машин, которые ввозили машины по черным схемам. В настоящее время эта схема ликвидирована, и дилеры стали работать легально. Количество продаж новых автомобилей возросло также в связи с тем, что белорусские банки упростили условия получения кредита.

По словам сотрудника ГАИ, при покупке автомобилей в салонах проблем с регистрацией обычно не возникает. Исключением является, если машина приобретается в первых числах наступившего года. Тогда ГАИ вынуждена делать запрос на завод, который и предоставляет информацию о годе выпуска авто. Другое дело обстоит с подержанными автомобилями, купленными на рынках или по частным объявлениям. На стихийных автомобильных рынках большая часть представленных транспортных средств являются либо “конструкторами”, то есть собранными из нескольких машин, либо восстановленными после тяжелой аварии. К примеру, в Беларуси, по информации экспертов, на авторынках продаются в основном восстановленные машины или авто с перепробегом.

“Я не буду останавливаться на техническом состоянии таких машин, проблемы зачастую возникают с постановкой машины на учет в Госавтоинспекции”, - продолжил Дмитрий Ткачев. Нередко мошенники продают машины, которые находятся в розыске. “К примеру, недавно произошло несколько случаев, когда люди приобрели практически новые автомобили на рынке, пришли в УГАИ для регистрации, и там выявилось, что номера кузовов машин изменены, технические паспорта подделаны. А результаты экспертизы показали, что автомобили находятся в розыске”, - рассказал старший инспектор.

Кроме того, регулярно УГАИ Мингорисполкома сталкивается и с другими проблемами, связанными с автомобилями. Это и так называемая вторичная регистрация, когда машина продана без ведома владельца, и несоответствие заявленному при продаже техническому состоянию автомобиля. Эти ситуации напрямую связаны с вопросами безопасности или, скорее, ее отсутствия, при покупке автомобиля с частных рук. “Разница между отечественным и зарубежном рынками вторичных авто состоит в том, что за границей существует развитая сеть салонов, работающих с такими машинами, в то время как в России и Беларуси такая форма работы только начинает развиваться”, - отметил Дмитрий Ткачев.