VOLKSWAGEN

VW Polo
Германия, 50-101 л.с.

Серия Polo представляет из себя на сегодняшний день два значительно разнящихся между собой семейства. Первое - это собственно Polo, выпускающиеся в Германии 3- и 5-дверные хэтчбеки. Второе - это седаны Polo Classic и универсалы Polo Variant, имеющие иную платформу. Этот автомобиль трижды - в 1996, 1997 и 1998 годах - являлся лауреатом конкурса БЕЛАВТО в своем классе.
VW Polo Classic
Испания, 60-101 л.с.

Polo с кузовами седан и универсал выпускают с осени 1996 года на заводе Volkswagen Group в Испании. И седаны, и универсалы Polo имеют аналоги в модельном ряду SEAT - это версии SEAT Cordoba с аналогичными кузовами. Последняя, в свою очередь, создана на базе второго поколения SEAT Ibiza, а потому можно сказать, что и Cordoba, и Polo Classic находятся в верхнем подклассе особо малого класса, то есть близки к малому среднему.
VW Golf
Германия, 60-190 л.с.

Дебют четвертого Golf состоялся на Франкфуртском автосалоне осенью 1997 года. Внешне хэтчбеки Golf четвертого поколения чуть округлились и стали выглядеть более массивными и даже агрессивными, как в случае с версией GTi. Внутри Golf стал приближен к стоящему классом выше Passat; в нем уже нет сухой прагматичности, как у предшественника. С этого года на рынок начнут поставлять универсал этой модели параллельно с аналогом Bora. В прошлом году новое поколение VW Golf было признано лучшим автомобилем в своем классе по итогам конкурса БЕЛАВТО.
VW Passat
Германия, 90-193 л.с.

Четвертое поколение предстало перед автомиром в виде седана в августе 1996 года, на Женевском автосалоне 1997 года дебютировал универсал Variant, и примерно в то же время начался выпуск версии с системой полного привода, обозначаемой Syncro. В отличие от модели третьего поколения, новый Рassat имеет запоминающуюся внешность и более широкий спектр оснащения.
VW Golf Cabrio
Германия, 75-115 л.с.

Премьера Golf Cabrio состоялась в августе 1993 года, производят его на дочернем предприятии VW в Нижней Саксонии. Оригинальным предложением является открытая версия Golf с 1,9-литровым турбодизелем. Передняя и задняя части кузова теперь выполнены в одном ключе с новым, четвертым, поколением, а сам Golf Cabrio имеет платформу третьего поколения.
VW Sharan
Испания, 90-174 л.с.

Этот первый в истории VW минивэн создан на одной базе с Ford Galaxy и SEAT Alhambra. Дебют Sharan состоялся в феврале 1995 года. Эту модель выпускают только с пятидверным кузовом, причем задние боковые двери - распашные. На выбор - пять силовых агрегатов, из которых два - турбодизельные, а также два типа привода - передний и полный. В 1996, 1997 и 1998 годах эта модель Volkswagen получила титул “Автомобиль года” в своем классе по результатам конкурса БЕЛАВТО.
VW Caddy
Испания, 60-75 л.с.

Эту модель выпускают в Испании на заводе SEAT параллельно с моделями VW Polo Classic, SEAT Cordoba/Ibiza и SEAT Inca. Все они имеют общую платформу, а последняя модель является полным аналогом VW Caddy. Грузовой отсек, в котором можно разместить до 625 кг груза, может быть остеклен и оснащен вторым рядом складных сидений. В прошлом году по результатам конкурса БЕЛАВТО этот автомобиль был признан лучшим в своем классе.
VW Caravelle/T4
Германия, 84-140 л.с.

Один из самых популярных вэнов на рынке нашей республики. Отличается большими количеством комплектаций и набором предлагаемых силовых агрегатов. Существует модификация с мотором VR6 и полным приводом, обозначаемая Syncro. Топ-версией является Multivan, имеющий наиболее полную комплектацию.
VW LT
Испания, 75-143 л.с.

Как и Mercedes-Benz Sprinter, полноразмерные вэны VW LT собирают в Испании, причем модели обоих немецких автопроизводителей представляют собой по сути вариации на тему одной и той же конструкции. Правда, силовые агрегаты VW использует только свои собственные.