SUBARU

Subaru Impreza
Япония, 90-280 л.с.

Топ-модификация этой модели является на сегодняшний день самым мощным и быстрым серийным автомобилем малого среднего класса в мире. Согласитесь, этот титул обязывает ко многому все семейство Impreza. Все модификации имеют спортивную направленность - в гамме моторов нет места дизелю. Автомобиль может иметь кузов седан, универсал и купе, причем последнее поставляют пока только в Японию и США. Заслуживает похвалы интересный дизайн, что в общем-то характерно для всей продукции Subaru. Impreza поставляют на все основные рынки мира, а это говорит о популярности машины у покупателей. И виной тому не только многочисленные победы в раллийных соревнованиях.
Subaru Legacy
Япония, 116-280 л.с.

С прошлого года на рынок Японии стали поставлять Legacy нового поколения. На рынке Европы их пока нет, однако появления стоит ожидать уже в этом году. Пока же в Европе предлагают седаны и универсалы предыдущего поколения. Несмотря на то, что дебют этих машин состоялся ровно десять (!) лет назад, их стайлинг и механика до сих пор не утратили своей актуальности. Конечно, некоторые упрекнут Legacy за излишнюю “японизированность”, однако в любом случае эта модель интригует своим внешним видом. И не только им. Направленность Legacy - динамичность. В связи с этим в гамме моторов нет дизеля, однако есть 2,0-литровая 280-сильная версия - точно такой же мотор установлен на топ-модификации Impreza. Ну, и конечно, отдельная песня - это семейство полноприводных Outback, в которое теперь входят и седан с универсалом. Кстати, полный привод может иметь и обычный Legacy.
Subaru Forester
Япония, 125-170 л.с.

Этот автомобиль - своего рода гибрид внедорожника и обычного универсала малого среднего класса. Forester появился на рынке летом 1997 года и имеет общую платформу с моделью Impreza. Снаружи Forester оригинален - чего стоят только уже ставшие традиционными для Subaru последних лет безрамочные стекла дверей! Внутри же интерьер не столь необычен и во многом повторяет таковой у Impreza. На внешние рынки Subaru Forester поставляют с тремя бензиновыми силовыми агрегатами и только с пятидверным кузовом. На внутрияпонский рынок идет также 250-сильная версия с двойным турбонаддувом.