Автомобили, которым не суждено появиться на свет (часть 1)

Автомобили, речь о который пойдёт в этой статье, могли бы завоевать колоссальную популярность среди автолюбителей и вознести престиж компаний до небес. Однако, к сожалению, ни один из них так и не увидел свет. Многие из этих автомобилей не были пущены в производство уже на самой последней стадии, когда, казалось бы, что все проблемы остались позади. Миллионы долларов, пущенных на проектирование, так ни к чему и не привели, а автомобилям так и удалось предстать на суд автолюбителей.
Не секрет, что в середине девяностых годов компания Jaguar была приобретена Ford Motor, что неудивительно, если вспомнить пристрастие американцев к внедорожникам. На базе Jaguar было предпринято создание SUV (джипа), который должен бы был называться Jaguar LUX. Проект не находил серьёзных вложений со стороны инвесторов, поэтому было предпринято решение идти по пути наименьшего сопротивления, а именно: модернизировать Ford Explorer и украсить его салон. В проекте числилась небольшое удлинение кузова Explorer’а и отделка салона деревом и кожей. Однако претворение задумок в жизнь было решено отложить, а в 2001 году было окончательно решено закрыть данный проект, что и определило судьбу внедорожника Jaguar.
У итальянской компании Ferrari также был особый период экспериментов, который пришёлся на середину девяностых годов, когда компания претерпевала финансовые затруднения. Революционное решение, принятое руководством Ferrari, заключалось в том, что компания должна была создать автомобиль, который по стоимости своей был бы доступен для широких масс автолюбителей. Модель F 255, стоимость которого не должна была бы превышать 90 тысяч долларов, представляла бы собой родстер. По замыслу производителей, под капотом должен быть установлен 8 цилиндровый 3,4 литровый двигатель мощностью 320 лошадиных сил. Тем не менее, проект так и не воплотился в жизнь из-за нехватки средств, которые были вложены в расширение производства модели F 355.